Модернизированные сайлентблоки.
Достаточно часто можно слышать от водителей разговоры про сайлентблоки, которые выходят из строя и их необходимо периодически покупать, в особенности для автомобилей с пробегом. Какие же функциональные обязанности возложены на сайлентблок?
По информации с источника kungi52, который может предложить Вам кунги для пикапов, основную нагрузку на себе несёт резиновая втулка, которая является основой сайлентблока. Также оказывает влияние на работоспособность конфигурация гильз, которые с этой резиновой втулкой вступают в непосредственный контакт. Если на вашем автомобиле установлены гидронаполненные втулки, то из-за повышенных динамических нагрузок они быстро изнашиваются – отрывается резина и просачивается жидкость, находящаяся в гильзах. Этот негативный процесс происходит из-за серьёзных проблем с отечественными дорогами, где трудно рассчитывать на стабильное передвижение без дополнительных нагрузок на автомобиль.
Рекомендуется использовать в автомобилях сайлентблоки, в которых втулка полностью выполнена из качественной резины и с особой формой. Тогда прочность данного элемента получится более высокой и увеличится износостойкость, а также устойчивость к различным видам воздействия. Такая модернизированная втулка имеет такие же габаритные размеры, как оригинальные сайлентблоки, которые установлены на автомобиле определённой марки, поэтому она точно подойдёт. Так что менять весь рычаг необходимость отпадает, и можно просто произвести замену сайлентблока.
Кроме сайлентблоков, которые выполнены с применением цельной резины, можно приобрести резиновые подушки для амортизаторов. Благодаря тому, что такие втулки выполняются с увеличенной контактной поверхностью, резина в процессе эксплуатации не отслаивается. Поэтому резина будет постоянно находиться на металле и никакие внешние воздействия не смогут нарушить её цельность.
Модернизированные внешние гильзы выполняются примерно на пять миллиметров больше, чем требуется, а после того как залитая резина остывает, её формируют прессом до номинального размера. Таким образом, втулка приобретает дополнительную сопротивляемость.
По информации с источника kungi52, который может предложить Вам кунги для пикапов, основную нагрузку на себе несёт резиновая втулка, которая является основой сайлентблока. Также оказывает влияние на работоспособность конфигурация гильз, которые с этой резиновой втулкой вступают в непосредственный контакт. Если на вашем автомобиле установлены гидронаполненные втулки, то из-за повышенных динамических нагрузок они быстро изнашиваются – отрывается резина и просачивается жидкость, находящаяся в гильзах. Этот негативный процесс происходит из-за серьёзных проблем с отечественными дорогами, где трудно рассчитывать на стабильное передвижение без дополнительных нагрузок на автомобиль.
Рекомендуется использовать в автомобилях сайлентблоки, в которых втулка полностью выполнена из качественной резины и с особой формой. Тогда прочность данного элемента получится более высокой и увеличится износостойкость, а также устойчивость к различным видам воздействия. Такая модернизированная втулка имеет такие же габаритные размеры, как оригинальные сайлентблоки, которые установлены на автомобиле определённой марки, поэтому она точно подойдёт. Так что менять весь рычаг необходимость отпадает, и можно просто произвести замену сайлентблока.
Кроме сайлентблоков, которые выполнены с применением цельной резины, можно приобрести резиновые подушки для амортизаторов. Благодаря тому, что такие втулки выполняются с увеличенной контактной поверхностью, резина в процессе эксплуатации не отслаивается. Поэтому резина будет постоянно находиться на металле и никакие внешние воздействия не смогут нарушить её цельность.
Модернизированные внешние гильзы выполняются примерно на пять миллиметров больше, чем требуется, а после того как залитая резина остывает, её формируют прессом до номинального размера. Таким образом, втулка приобретает дополнительную сопротивляемость.
