Автомобили ВАЗ 2108 – как правильно снять двигатель

Время от времени любому автовладельцу приходится сталкиваться с таким действием, как разборка ВАЗ, вследствие которой нужно сначала снять двигатель, а затем, после определенных с ним ремонтных манипуляций, его установить. Либо просто убрать старый движок и установить на его место новый.

Конечно, подобные операции сопровождаются разными работами той или иной сложности, но если аккуратно следовать инструкциям профессионалов, можно и самостоятельно справиться с задачей.

Для того, чтобы авторазборка ВАЗ была наиболее комфортной, следует поставить машину над смотровой ямой. Работы начинают со сливания масла, для чего откручивают пробку, имеющуюся в поддоне. После этой операции следует слить охлаждающую жидкость, затем снять клемму, что находится на аккумуляторной батарее. Потом отсоединить трос для подсоса, а затем убрать и трос газовый. При необходимости замены каких-либо составляющих стоит заглянуть на сайт AUTO.ria.com, где можно найти все необходимое.

Следующим действием будет снятие проводов с генератора и температурного датчика. Затем – очередь колодки зажигания, что убирается с распределителя и затем нужно убрать центральный провод, который находится в катушке зажигания. После чего нужно снять провода со стартера, отпустить хомут и снять его.

После того, как хомут убран, приходит черед патрубков, а потом и трубки усилителя тормозов. Такая аккуратная разборка ВАЗ необходима для того, чтобы потом можно было легко установить все детали на свои места. После нужно убрать трубу глушителя, затем отдать крышку ремня ГРМ. Все, здесь пока закончили.

Под колеса автомобиля нужно поставить упор, причем именно слева. А так же установить подстраховку и под кузов машины. После чего правое переднее колесо необходимо снять. Потом открутить шкив коленвала, сделать это проще через смотровой люк. Затем убрать ремень с механизма газораспределения. После чего важно убрать и шкив коленвала. После приходит очередь отсоединения от коробки передач непосредственно движка. Ничего не скажешь, утомительная авторазборка ВАЗ. Зато аккуратная. Теперь для работы понадобится вороток с определенного размера головкой, подходящей для снятия болтов крепления. Применив таль, аккуратно приподнять мотор, после чего поместить его на болты подушек. Убрать болты полностью. А теперь зацепить при помощи таля движок и приподнять его, после чего убрать защиту мотора. Теперь нужно убрать сам генератор. Вот и все.