Как устанавливать дефлекторы окон?

В последнее время появилась довольно-таки модная тенденция, связанная с тем, что каждый водитель занимается модернизацией своего транспортного средства. В современности сделать это может любой желающий, так как автомобильный рынок предлагает бесконечное множество всяческих приспособлений, полезных и декоративных. Именно поэтому, тюнингованный автомобиль будет отличаться от аналогичных транспортных марок не только внешне, но и по техническим характеристикам. Соответственно, рассматриваемая модернизация выгодна, независимо от того, сколько на тюнинг потратит владелец машины.

На сайте market.ria.com предлагаются дефлекторы окон. Также здесь представлена подробная информация о том, как правильно устанавливать эти приспособления. В первую очередь автомобилисту необходимо определиться с тем, какие именно дефлекторы им были приобретены.

Если были куплены клеящиеся ветровики, то процесс монтажа займет не более 10ти минут. Для этого потребуется очистить поверхность рамы от мусора и грязи. Желательно делать это при помощи сухой тряпки или губки. Если же использовалась намоченная марля, тогда нужно подождать некоторое время, чтобы поверхность высохла. В комплекте такого товара прилагаются специальные спиртовые салфетки, которые используются для того, чтобы обезжирить поверхность. Нельзя отказываться от их применения, даже если вы абсолютно уверены в том, что хорошенько отмыли раму.

Затем в ход идет двусторонний скотч. Его необходимо наклеить на поверхность приспособления из затемненного оргстекла, либо на поверхность рамы. Обычно этот выбор делает сам непосредственно автомобилист, так как только он определяет личные требования удобств. Одним словом, при помощи скотча нужно закрепить изделие на раме.

Другие ветровики крепятся под рамой, между ней и стеклом. Установка такого изделия займет несколько минут, так как нет ничего проще, чем закрепить такие дефлекторы. Аксессуар входит в паз, куда помещается стекло во время закрытия.

Исходя из указанных данных, каждый автомобилист может сделать вывод относительно того, что использовать первый вариант намного продуктивнее. Дело в том, что помещенное приспособление в паз для стекла будет мешать нормальному закрытию бокового окна. В результате будут постоянно наблюдаться открытые окна. Но этого можно избежать, если использовать клеящиеся дефлекторы окон, тогда водитель будет открывать их исключительно по собственному желанию.