Кузовной ремонт и роль в них автокраски
Кузовные работы – одни из самых дорогостоящих и трудоемких при ремонте всего автомобиля. Именно поэтому владельцы машины требуют от мастеров идеально выполненных работ, чтобы от бывшей трещины или вмятины не осталось и следа. Автомобили часто страдают на наших дорогах, потому что неумелых водителей еще хватает. И даже если не по вашей вине произошло столкновение, расхлебывать последствия и ремонтировать вмятины придется именно вам.
Именно поэтому проводить кузовные ремонты, особенно, если у вас Tesla Model S, лучше в профессиональных мастерских, особенно если вы планируете не полностью перекрасить автомобиль, а отремонтировать только бампер или крыло, ведь на них чаще всего появляются вмятины. При полной перекраске автомобиля заводской номер краски можно узнать по наклейке под бампером. Но если машину надо покрасить частично, то такая стратегия не подойдет, потому что краска за время эксплуатации могла выгореть, и вновь окрашенная часть будет выделяться из общей картины.
Чтобы не возникала необходимость при локальном ремонте кузова перекрашивать весь автомобиль, сегодня существует компьютерный подбор краски, при котором специальное оборудование уточняет необходимый цвет прямо до полутона и после окрашивания обновленная запчасть вообще не отличается по цвету.
При самостоятельной окраске кузова автомобиля очень важно придерживаться строго прописанного алгоритма. Тогда результат вас приятно удивит и порадует. В случае же нарушения рекомендаций производителя автоэмали итог работы будет неудовлетворительным. Автоэмали созданы таким образом, что в их состав входит масса всевозможных компонентов, которые требуют длительного времени для засыхания. И если верхний слой краски может высохнуть в течении нескольких часов, то нижним надо на много больше времени. Именно поэтому после окрашивания всего автомобиля или его части, на высыхание нужно дать время, причем с запасом. Чтобы краска полностью высохла и при движении автомобиля не произошла деформация ее слоев. Чтобы подобрать идеально цвет краски, профессионалу из компании по компьютерному подбору, необходима будет крышка люка бензобака, именно с ней можно будет взять краску, которая отвечает действительному цвету машины.
Именно поэтому проводить кузовные ремонты, особенно, если у вас Tesla Model S, лучше в профессиональных мастерских, особенно если вы планируете не полностью перекрасить автомобиль, а отремонтировать только бампер или крыло, ведь на них чаще всего появляются вмятины. При полной перекраске автомобиля заводской номер краски можно узнать по наклейке под бампером. Но если машину надо покрасить частично, то такая стратегия не подойдет, потому что краска за время эксплуатации могла выгореть, и вновь окрашенная часть будет выделяться из общей картины.
Чтобы не возникала необходимость при локальном ремонте кузова перекрашивать весь автомобиль, сегодня существует компьютерный подбор краски, при котором специальное оборудование уточняет необходимый цвет прямо до полутона и после окрашивания обновленная запчасть вообще не отличается по цвету.
При самостоятельной окраске кузова автомобиля очень важно придерживаться строго прописанного алгоритма. Тогда результат вас приятно удивит и порадует. В случае же нарушения рекомендаций производителя автоэмали итог работы будет неудовлетворительным. Автоэмали созданы таким образом, что в их состав входит масса всевозможных компонентов, которые требуют длительного времени для засыхания. И если верхний слой краски может высохнуть в течении нескольких часов, то нижним надо на много больше времени. Именно поэтому после окрашивания всего автомобиля или его части, на высыхание нужно дать время, причем с запасом. Чтобы краска полностью высохла и при движении автомобиля не произошла деформация ее слоев. Чтобы подобрать идеально цвет краски, профессионалу из компании по компьютерному подбору, необходима будет крышка люка бензобака, именно с ней можно будет взять краску, которая отвечает действительному цвету машины.
